November 7,8 and 9, 2008

in Enkhuizen

 

  CONTACT:
Klassieke Schepen
Dijkweg 222
1619JC ANDIJK

The Netherlands
t: 31(0)228-591111

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Koers van de Beurs Klassieke Schepen omhoog
Varend Erfgoed heeft menig recessie doorstaan

Terwijl het nationale en internationale nieuws gedomineerd wordt door financiële flaters en aderlatingen op de beurs, legt Thedo Fruithof in zijn kleine huisje te Andijk driftig de laatste hand aan die andere beurs: die van de Klassieke Schepen. Eind deze week wordt in Enkhuizen begonnen met de bouw van de enorme beurshal op de Gependam. Ruim 130 standhouders en 65 schepen tonen zich daar van 7 tot en met 9 november van hun beste kant. “Het is weer een andere beurs dan alle andere voorgaande,” aldus de trotse beursmeester Fruithof, “met schepen als de stoomsleepboot Rosalie uit 1873 en het gerestaureerde Rijnschip Helena uit 1875 tot primeurs van nieuwgebouwde polyester replica’s van geklonken varend erfgoed.”

Nieuwe website
Wie de prachtige nieuwe website www.klassieke-schepen.nl regelmatig bekijkt, weet het allang: de Beurs Klassieke Schepen heeft over anderhalve week weer heel wat moois te bieden. Je kunt op deze site snel en gemakkelijk bekijken welke bedrijven, organisaties, stichtingen en verenigingen naar de beurs komen. Er staan foto’s van de meeste schepen die in Enkhuizen zullen aanmeren, inclusief alle details. Je kunt er een catalogus vinden van de totale branche, maar ook waar je kunt slapen en eten of wat het weer gaat doen. Naast alles wat er te zien en te koop is, heeft de beurs een programma met films, lezingen en een kinderprogramma. Kortom raadpleeg vooral de website als het gaat om de meest volledige en actuele stand van zaken betreffende de Beurs Klassieke Schepen en het Varend Erfgoed. In deze nieuwsbrief zullen we er enkele bijzonderheden uitlichten.

Symposium
Tijdens de Beurs Klassieke Schepen organiseert de Federatie Oude Nederlandse Vaartuigen (FONV) een symposium over de nieuwe binnenvaartwet en het nieuwe binnenvaartbesluit. Op vrijdag is een besloten deel, maar op zaterdag aan boord van het ms Terra Nova is het symposium voor schippers, eigenaren en leden van de behoudsorganisaties binnen FONV en daarbuiten. Het gaat over de grote gevolgen die de Binnenvaartwet, inclusief het Binnenvaartbesluit en de nieuwe Europese richtlijn voor de Binnenvaart, heeft voor het varend cultureel erfgoed in Nederland. Het doel is een overzicht te geven van de actuele stand van zaken in de wet- en regelgeving rond historische schepen zoals het certificaat van onderzoek, het (beperkt groot) vaarbewijs en andere wijzigingen rond het groot motorschip.

New York 400 jaarIn 1609 vertrok Henry Hudson met het zeilschip de Halve Maen uit Amsterdam om in opdracht van de VOC een nieuwe route naar China te vinden. In plaats daarvan ontdekte hij de beste natuurlijke haven ter wereld en het eiland Manhattan. Niet lang daarna werd Nieuw Amsterdam gesticht, dat als New York zou uitgroeien tot de ongekroonde hoofdstad van de wereld. Daarbij werden de kernwaarden vrijheid, handelsgeest en diversiteit vanuit Holland in de Amerikaanse cultuur geïntroduceerd.
De Stichting Henry Hudson 400 wil de verjaardag van vier eeuwen vieren met een enorm spektakel zowel in Amsterdam als in New York. In september 2009 is er een vlootschouw van Nederlandse platbodems op de Hudson rivier. De grote schepen gaan via een race van Amsterdam naar New York, de andere, waaronder botters, tjalken en skûtsjes, gaan mee in een groot vrachtschip. Naar verwachting zal een vloot van 35 platbodems in New York te bewonderen zijn. Tijdens de Beurs Klassiek Schepen organiseert de stichting een informatiebijeenkomst. www.henryhudson400.com

Varen is mijn lot
De BBZ houdt zaterdag 8 november een Startersdag voor mensen die met of op charterschepen aan de slag willen of in de jachtbouw willen werken. Er zijn informatiestands en een aantal lezingen. Deze gaan over de juridische en fiscale aspecten bij aankoop van een charterschip; de technische regels van de Binnenschepenwet en de nieuwe Europese richtlijn voor binnenschepen; de sociaaleconomische aspecten van de exploitatie van een charterschip; de administratieve en fiscale kant van een charteronderneming en het opstellen van contracten. Er is ruime gelegenheid voor het stellen van vragen. Geïnteresseerden kunnen zich aanmelden bij het BBZ-secretariaat via 0228-321 190 of info@bbz-charter.nl.
Bij een aantal stands op de beurs kunnen werkzoekenden vacatures in de sector bekijken. Wie eerst de proef op de som wil nemen, kan op weg naar de beurs aanmonsteren op de stevenaak Helena die vanaf Rotterdam naar Enkhuizen vaart en weer terug. (www.rivierzeilen.nl)

Een Hengst van honderd
Mosselhengst Jan Korneel is door vrijwilligers van de stichting Tolerant in het Belgische Rupelmonde weer helemaal in oude staat gebracht. De authentieke eiken vissersboot uit 1908 is één van de acht overgebleven hengsten, waarvan er honderd jaar geleden nog wel duizend de Schelde op en neer voeren. Twee jaar duurde de restauratie onder leiding van vakman Cees Droste. Op 14 september werd de hengst opnieuw te water gelaten en volgende week is het honderdjarige schip te bewonderen op de Beurs Klassieke Schepen.

Ten slotte
“Enkhuizen is voor de derde keer een geweldige plaats om alle scheepstypes van bijna alle lengtes op een compacte en overzichtelijke manier te kunnen laten zien. We hebben alles weer geconcentreerd in één hal die groter is dan die van vorig jaar”, vertelt beursmeester Fruithof. “Enkhuizens historische grond waar eeuwen geleden de VOC schepen voeren en aanmeerden geeft de beurs extra cachet. Voor de bezoekers is het fantastisch dat ze meteen uit de trein het beursterrein op kunnen lopen; terwijl de bezoekers die per auto komen, een prachtige boottocht langs alle afgemeerde schepen maken.”

NEWSLETTER CLASSIC BOAT SHOW 2008 – 2

From Maritime Heritage to Spirit of Tradition

Classic Boat Show 2008 holds course
Maritime Heritage steers safely through global crisis

While the financial crisis has knocked the wind out of the global market, Thedo Fruithof is calmly finalising the arrangements for the Classic Boat Show from his humble abode in Andijk. Later this week the enormous exhibition hall on the Gependam will be constructed and will host 130 exhibitors and 65 ships during three full days of maritime pleasure from 7 – 9 November 2008.
“This Show is different from all the previous ones,” says the proud MC Fruithof, “For example, the steamer towboat the Rosalie (1873) and the restored Rhine barge Helena (1875) are unique examples of the riveting tradition that can now be applied in polyester."

Upgraded web site
For regular visitors to the web site this is old news, but the Classic Boat Show 2008 offers many new features. The web site provides easy access to all the companies and organisations that you can meet at the Show. The site features a photo gallery of most of the boats that are on display during the Show in Enkhuizen, with full details. The site offers a comprehensive international trade catalogue, but also local information on where to stay and dine, as well as the current weather report. Enjoy the great variety of exhibits as well as the film program, lectures, and meetings and bring your kids to the children’s program. Please do visit the web site for all the attractions and updates to this year’s Classic Boat Show and Maritime Heritage www.klassieke-schepen.nl 

For example…

Symposium: New Rules and Regulations for Inland Shipping
A symposium is organised by the Federatie van Oude Nederlandse Vaartuigen (Federation of old Dutch Vessels) about new European and Dutch rules and regulations for inland shipping. The Saturday symposium is open to skippers, ship owners and members of conservation organisations and will meet on the MS Terra Nova.

New York and Henry Hudson 400
In 1609, under the auspices of the Dutch East India Company, Captain Hudson set sail out of Amsterdam on the Half Moon in search of a passage to China. Instead, he discovered the best natural harbour in the world and the island of Manhattan. Shortly after this discovery, New Amsterdam was founded and gradually developed into the world’s capital city, known as New York. Dutch settlers brought with them a deep tradition of enlightenment, tolerance, and acumen which became a hallmark of its new-world colony. The early settlement of New Amsterdam with its multiethnic, dynamic inhabitants mirrors the diverse, cosmopolitan culture for which New York City is revered throughout the world. With a celebration of these noteworthy beginnings, Henry Hudson 400 plans to reinforce the deep ties between these two cultures. In 2009, Henry Hudson 400 will commemorate the legendary voyage with two three-day festivals in both Amsterdam and in New York. A transatlantic sailing race for the larger vessels will connect both cities; about 35 smaller vessels such as botters, tjalks and skûtsjes, will be transported across the ocean in a cargo ship. The Henry Hudson 400 Foundation presents its plans at the Classic Boat Show. www.henryhudson400.com

Sailing is my vocation 
The Dutch interest group for professional sailing (BBZ) presents an introductory day on Saturday, November 8th, for people who are interested in working in chartering and yacht building. Various stands provide information, lectures are planned as well as a job market. To get a feel of these professions you can sign on for a journey on the two-master barge Helena that sails from Rotterdam to Enkhuizen and back (see www.rivierzeilen.nl for details).

100 year old Hengst
The mussel-fishing barge Jan Korneel was restored to its original state by the Tolerant  Foundation in the Belgian town of Rupelmonde. This authentic oak fishing boat, dating back to 1908, is one of eight remaining originals of its kind, of which thousands sailed the river Schelde only a century ago. The restoration took two years and was supervised by the craftsman Cees Droste. The 100 year old Hengst Jan Korneel was re-launched on September 14th and can be admired at the Classic Boat Show.

Finally
“Enkhuizen is THE place to see all types of historic vessels of any length during this comprehensive and compact boat show. The exhibit is concentrated in one large exhibition hall, bigger than last year”, says organiser Thedo Fruithof, “This historic town, which was once a main harbour of the East-India Company’s fleet, provides a contemporary background. Visitors travelling by train or bus arrive on the spot with the show right next door to the station; and visitors arriving by car can enjoy a wonderful ferry crossing along the historic vessels on show.”

BEURS KLASSIEKE SCHEPEN
ENKHUIZEN
7-9 November 2008
Daily 10:00-18:00 hrs
Fairground next to the NS-Railway Station, Enkhuizen
FREE parking and ferry transport, follow directions on site
Entrance fee: € 10

We look forward to seeing you at Classic Boat Show 2008,
With kind regards,
Thedo Fruithof and Wim de Bruin